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Comienza la construcción del Tren México-Querétaro

Redacción2 años ago2 años ago5 mins

Querétaro. La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, y el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, dieron el banderazo de inicio a los trabajos preliminares del proyecto ferroviario que unirá la Ciudad de México con Querétaro. El evento tuvo lugar en la Unidad Deportiva “La Purísima”, en la colonia Hércules, donde Kuri destacó la importancia del proyecto para la región, calificándolo como una puerta abierta a nuevas oportunidades en turismo, comercio e inversión. El gobernador expresó su apoyo incondicional al plan, asegurando que Querétaro apuesta por el trabajo conjunto para asegurar un futuro próspero.

«El porvenir no llega por sí solo, se construye, y compartimos esta visión con usted, señora Presidenta», afirmó Kuri en su discurso, subrayando que la infraestructura es clave para mejorar la calidad de vida de los queretanos y visitantes. Para el mandatario estatal, el tren representa no sólo una mejora en la movilidad y la seguridad, sino también una herramienta para reducir el impacto ambiental en la región.

Por su parte, la presidenta Sheinbaum anunció que el tren contará con una ruta principal que partirá de Buenavista en la Ciudad de México, pasando por San Juan del Río, hasta llegar a Querétaro. A mediano plazo, se contempla la ampliación del proyecto con dos ramales: uno hacia Nuevo Laredo y otro que alcanzará Guadalajara y Nogales. Durante su intervención, recordó que los preparativos comenzaron meses atrás bajo la gestión del anterior presidente de la República y son coordinados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). La construcción estará a cargo de ingenieros militares de la Sedena, mientras que la Secretaría de Medio Ambiente supervisará el impacto ecológico.

Un proyecto que busca transformar la movilidad

El secretario de Infraestructura, Jesús Esteva Medina, detalló que el tren recorrerá 225 kilómetros y reducirá en 35 kilómetros el trayecto actual respecto a la vía de carga. La velocidad máxima que alcanzará será de 160 kilómetros por hora, permitiendo una conexión rápida y eficiente entre ambas entidades. «El tren beneficiará directamente a más de 30 mil personas y generará alrededor de 490 mil empleos, entre directos e indirectos», destacó Esteva.

El recorrido del tren incluirá paradas en estaciones clave como Buenavista, San Juan del Río y Querétaro, además de estaciones intermedias en diversos municipios, entre ellos, Cuautitlán, Polotitlán, Jilotepec y Pedro Escobedo. En total, la obra comprenderá la construcción de 77 puentes, 12 túneles, tres viaductos y dos distribuidores ferroviarios para sortear la compleja geografía y evitar afectaciones a la infraestructura existente. Estos libramientos desviarán el tráfico ferroviario de zonas urbanas densamente pobladas, aliviando la congestión vehicular.

Compromiso con el medioambiente

Alicia Bárcena Ibarra, titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, aseguró que Querétaro será un socio clave en la preservación del entorno natural, afirmando que la construcción del tren se llevará a cabo bajo los más altos estándares ambientales. «Trabajaremos de la mano para proteger la Reserva de la Biósfera de la Sierra Gorda, el Parque El Batán y otras áreas naturales del estado», subrayó. Bárcena también reconoció el avance de Querétaro en la gestión de residuos sólidos, destacando sus logros en la implementación de la economía circular.

Un paso hacia la modernización ferroviaria

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros «Felipe Ángeles», Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, explicó que la nueva línea ferroviaria no sólo reducirá la distancia de viaje, sino que introducirá mejoras sustanciales en la infraestructura. El diseño contempla vías paralelas exclusivas para el servicio de pasajeros y otras para el tren de carga, lo cual permitirá un tránsito más eficiente y seguro. El proyecto promete modernizar el transporte en la región, convirtiéndolo en un corredor ferroviario especializado que atenderá tanto a la población local como a visitantes.

Nuevas oportunidades para Querétaro

El gobernador Kuri celebró el impacto positivo que el tren traerá al estado, afirmando que este tipo de obras son una inversión en el futuro de Querétaro y de México. «La infraestructura más costosa es la que no existe. Valoramos la decisión de concretar esta obra que mejorará la vida de miles de personas», enfatizó. Además, reiteró su compromiso para trabajar en equipo con el gobierno federal y apoyar iniciativas que beneficien a las familias queretanas.

Antes del evento público, Claudia Sheinbaum se reunió con el gobernador y miembros de sus gabinetes para abordar acciones conjuntas relacionadas con movilidad, agua y energía. En sus palabras de cierre, la presidenta destacó la importancia de continuar defendiendo los derechos de las mujeres en México, y recordó la figura de la heroína de la Independencia, Josefa Ortiz de Domínguez, con la frase: «No hay que premiar al que sirve a su patria, sino castigar al que se sirve de ella».

El arranque del Tren México–Querétaro es el inicio de una nueva etapa en la movilidad y el desarrollo regional, con la promesa de transformar la vida de miles de personas y fortalecer la conexión entre el centro y el norte del país.

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Tagged: Ciudad de México Claudia Sheinbaum construcción Mauricio Kuri Querétaro tren

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